明悟

要救制造业,只有靠改名 #F2550

字号+ 2020-01-08 10:39 我要评论( )

要救制造业,只有靠改名......

要救制造业,只有靠改名 #F2550

 

 

一)制造业的衰退

 

12.31参加了《广东卫视》的跨年演讲。三个半小时的活动 ,九位嘉宾。

九位嘉宾,其中至少有五位,对“制造业”表示忧心忡忡。

制造业是立国之本,只有制造业,才是中国富国强民的根本。

 

 

我眯着眼睛听了半响,各位都是前辈,不好意思驳嘴。

我想问一个很有趣的问题,“制造业的衰退,从哪一年开始”?

按我的看法,从1860年始

 

1860年发生了什么事,1860年有一个叫贝尔的人,发现铁片在磁铁面前,会发出轻微的振动。振动可以沿着电线传播。

他因此发明了一种机器,叫做“电话”。

 

 

电话的发明,对于人类文明,是惊天动地的大事。

从此以后,千里之外传递信息,不用再飞鸽传书,也不用八百里快马。

 

企业主知晓工厂缺什么原料,矿井地下需要设备,贸易的价格变动。老板对手下,对生意的插手,一个电话就可以了。

迅速地,电话在全美国的工商企业内,普及开来了。

 

但是没过多久,美国的工商企业主们,又迅速发现了一个事实:“电话费太贵了”。

电信成本,最贵的时候,可以占到企业销量的5~8%。

甚至一家企业的“电话费”支出,可以比净利润还高。 


参考国美,沃尔玛等超市大卖场。

结账信用卡的手续费是0.6%,而整家企业,沃尔玛净利润不到销售额的1%。


很快,在美国的企业界,思想界,引发了一场争论。

“电信业”对于美利坚,究竟是好事还是坏事。

有一部分人认为电信业是“成本”,没有任何真实财富产生,纯属浪费。增加了美国商品的成本。

另一部分人则认为,电信改善企业效率,其实是降低成本的。


 

我认为这些人,都没有说到实质。以上全错。

很久很久以来,我一直在思索一个问题,“劳动究竟是什么”。

T-1的本质是什么。

 

我们知道,一切商品的成本,归根到底都是人力成本

你买一辆汽车,拆碎了就是各种钢铁,橡胶。

钢铁=采矿 电力

铁矿行业,又再是工人工资,加一点点微不足道的机械折旧费。大自然是不用给予任何分钱的。

这一节,在《正本清源话通缩》已经写过了。

 

 

进一步,人力成本可以拆成什么?

人力成本,只有二类:体力成本 脑力成本。

 

在水库纲领性的文章《工业革命与市场经济》#F31中,我们写到了,人类文明的二条主线,无非“能源 熵”。

  • 能源工业=替代了体力劳动

  • 熵=脑力劳动

 

 

让我们回想一下,当你去到一家非常先进的炼钢厂。钢铁挂帅,这是绝对的制造业了。

 

在60年前,1958年 “大炼钢铁”时,我们是靠人力,一铲车一铲车往炉子里推原料的。

但是在今天呢,早就没有“重体力劳工”了。都是用铲车。

 

火炉般的车间,夏天可以到50几度。

但是今天,宝钢车间早就没有人了。都是全自动流水线,无数无数的传感器。

 

以前,钢材需要截边。每一批次的化学成本不同,质量不稳定。

现在,晶体截面都有电脑配方。宝钢板块切割,可以做到0.01毫米精度。比陀飞轮还精确。

 

 

 

二)生产力的构成

 

《工业革命与市场经济》#F31一文说过,人类的工业革命,经历四个阶段:
  • 1750年蒸汽机革命,化石能源取代人力

  • 1850年电力革命,能源移动化

  • 1950年计算机革命,算力开始爆炸

  • 2050年自动化革命,算力开始衔接

 

把一间1820年的钢铁厂 VS 2020年的钢铁厂

1920年的汽车厂 VS 2020年的汽车厂

一百年时间,生产力进步的特征,“能源革命”已经到了无以复加的地步。

 

 

目前欧美发达国家,除了职业运动员,完全消灭“重体力”劳动行业。

中国除了极少数岗位,早已不见“重体力”工人,民工都不再卖肌肉。

人类体力,全面被煤炭发电的电力取代。

 

如果1920年时,一家工厂里面,90%是出售体力的。

则2020年时,一家工厂里面,90%是出售脑力的。

 

现代“制造业”即使存在,典型例如钢铁,煤炭,汽车,手机,航天飞机……

难道一家“手机制造厂”中,还有重体力劳动工人么?

别嘲了,手机厂99%都是画图纸的。 


 

这个时候,发生了一起“统计学上的诡计”

有好事之徒,将汽车厂中,所有的电脑单独抽出来。变成了一个巨大无比的“IT产业”。

产生了诸如联想,华为这种巨头。

 

运输,仓储这些事,原本是企业自营的。

社会大分工之后,也被“抽割”出来。变成了巨头顺丰,美团。

 

会计外包,变成了“四大”。

保险,航运,律师需求,变成了各大律所,三大保险公司,三大航运巨头。

 

 

“宝钢”有时候也很懵逼,我好端端地在炼钢,为什么产值越算越少了。

为什么你越算越少,因为你被切割了。不再是一条龙“上下游”综合企业。

 

宝钢作为一个整体,是一家巨无霸。可你一旦拆开细分调度,电信,财务,计算机,化学分析,仓储,物流,设计,工程师……这些全都算是“第三产业”。

 

白领时代,拆得越细,“制造业产值”越低。

连“宝软”都被独立出来,成为全国前20大软件公司了。

 

 

“统计学的诡计”,贝尔时代,企业内部也有通讯需求的。通讯基本靠吼。

可是1860年,通讯没有被抽出来,单独作为一个产业“统计”。

 

按照目前的“概念诡辩”无限细分,

最后确切无疑,一定属于宝钢“制造业”,不可分割的核心定义:

有且仅有一条,卖苦力的属于制造业。

 

也就是你宝钢只要上一条机器人流水线,该GDP就属于机器人公司,就属于第三产业了。

你只有让工人傻大黑粗,用榔头敲打铁皮,人家才承认你是正宗的“制造业”。

 

 

宝钢有没有可能,让工人肩挑手扛去炼钢。当然不可能。

人类“体力劳动”的消亡,是一件不可逆的事。美国的制造业,现不到GDP的10%,有专家预言会削减到1%

 

其实按照目前的定义,“只有体力劳动才算制造业”。我怀疑1%都保不住。

未来AI和机器人普及之后。

人类有可能100%都是白领.

 

 

 

三)第二产业

 

目前的“制造业下滑”,“制造业萎缩”,与其说制造业的流失,不如说是统计数字的游戏。

 

好比你开着挖掘机,去矿场挖二勺煤,现在还属于“制造业”。

可当5G时代来临,你可以远程操控,甚至让Call Center这样的机构去挖煤。刀笔吏就算你“高科技”新兴产业,妥妥的服务业了。

 

这事对于挖煤有区别么。没有区别,煤还是那勺煤。 

我觉得,目前对于“第二产业”和“第三产业”的定义,有很大的问题。


中国人从小受的教科书,第二产业叫制造业,第三产业叫服务业。

教科书一本正经地说,“第三产业不创造价值,仅仅为第二产业辅助存在”。

学生们心领神会,制造业是好的,服务业是不好的。败家子。

 

而在实际操作中呢,因为当年打倒臭老九。知识份子不算人。

进一步退化为“体力劳动算制造业,脑力劳动算服务业”。

 

 

这个定义是要死翘的。生产力的进步,都2020年代了。

“体力”劳动者注定缩减到不足1%,制造业的份额一定一路下降,直至不足1%

 

 

 

四)新定义

 

谈问题不谈解决方案,都是耍流氓。

要解决“制造业下滑”,制造业不景气,制造业投资增速放缓,制造业贷款断崖,有且仅有一个办法:

重新定义制造业

 

 

我觉得各位其实并不关心制造业。人们真正关心的是“富国强民”。

“制造业”的地位,之所以比“服务业”高。

学生之所以认为,应该扶植鼓励制造业,伟大优先关荣,源头还是初中教科书一句:“创造物质财富”

服务业如烟花,放过了也就璀璨过了。

 

 

既然这样,我们不如重新定义“储蓄率”

人类的储蓄率,是远远高于“制造业”的。

和一般人理解不同。例如中国制造业50%,储蓄率可以到60%

未来人类制造业1%,储蓄率依然能有10%左右。

 

因为“第三产业”,也可以作为价值的一部分,可以“储蓄”的。

好比你设计一辆汽车,如果完全3D打印,在计算机内建模,一键输出即可。

那么这门生意,服务业CAD计算机辅助设计占99.9%,制造业仅占0.1%

 

汽车卖200000元/辆。

你依然可以作为20万元的固定资产/机器设备,入账。

不仅制造业可以储值,服务业也可以的。

 

 

从更严格的经济学角度讲,衡量一个国家国力,民族气节,阪上之云。

从来不是“制造业”的比例,而是最终“储蓄率”的比例。

 

如果一个国家可以持续膨胀地扩张,造高铁大桥如吃日子;象罗马帝国一般,一只只军团数之不尽。一轮轮扩张活跃动力。

动力和冒险躁动,登月和大航海说来就来。

 

其背后,一定有强劲的民族动力。

动力就是“储蓄率”。

 

年年有余才是王道。祝大家年年有余。

 

 

 

(yevon_ou@163.com,2020年1月2日高铁)

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